Fakta : Laptime Kejurnas Sport 150 cc Terus Membaik dari tahun ke tahun
Kejurnas balap Motor Lokal kelas sport 150 cc memang baru menggeliat beberapa tahun terakhir. ini pun inline dengan makin luasnya market sport 150 cc dan hadirnya market baru yakni Produksi Lokal sport Full fairing 150 cc full Fairing di Indonesia Ada komentar menarik dari salah satu sobat yakni Bro Bima dilisti yang menyebutkan bahwa Laptime yang ditorehkan olej pebalap di kelas sKejurnas Sport 150 cc terus menerus membaik . .. ini jelas adalah bukti empiris bahwa mekanik dan pembalap tidak pernah berpuas diri.
Memang sih bila di telisik, Kelas SPort 150 cc masih kalah pengalaman dibanding kelas bebek/Underbone 110 dan 125 cc . . . namun dengan makin banyaknya market di segmen ini dan makin mengkeretnyamarket bebek/underbone, yang jelas makin seksi pula gelaran balap dari motor sport 150cc saat ditampilkan. berikut ini adalah track record yang sempat di alert Bro Bima kepada saya
New record laptime sirkuit sentul kejurnas kelas 150 4 stroke :
- QTT IRS1 (2016) 1.51.177 F. Kete
- QTT IRRC/IRS2 (2015) 1.52.794 Aditya P
- QTT IRRC/IRS1 150(2015) 1.54.681 Aditya P
- QTT IRS 150(2014) 1.55
Yap dari 1:55 dalam waktu dua tahun terpangkas 4 detik ke kisaran 1:51 . .. jelas peningkatan yang signifikan, keep it up the good work! [MP]
4 responses to “Fakta : Laptime Kejurnas Sport 150 cc Terus Membaik dari tahun ke tahun”
Trackbacks / Pingbacks
- 27 Maret 2016 -
Potensi motor sama ridernya sama sama meningkat kalo begini, semoga kedepanya banyak pembalap indo yg juara lah
http://jildhuz.com/2016/03/27/6-tujuan-busuk-edifikasi-ala-mlm/
SukaSuka
sekarang enginer indo gak kalah sama eropa hee 😀
SukaDisukai oleh 1 orang
Ini merupakan Kemajuan. Akhirnya regulasi Kejurnas Kelas 150cc jelas dgn memisahkan motor sport dgn underbone. Dan motor sport membuktikan lebih kencang dibanding motor underbone.
SukaSuka